У часи Першої світової війни неподалік залізничної станції Пархач (pol. Parchacz, тепер Гірник) через річку Рата існував тимчасовий міст 1915 року зведення. В 1928 році замість нього був побудований капітальний металевий під західноєвропейську колію.
У 1955 році, при вкладанні на мості колії 1520 мм, міст капітально перебудовано за проектом Київгіпротрансу мостопоїздом №448. Повна довжина споруди 60,35 м, розрахункова схема 1х52,22 м. Опори до підферменників з бутової кладки, облицьовані тесаним пісковиком. Верхня частина опор бетонна, підферменники залізобетонні. Основа фундаментів природня. Мостове полотно на дерев’яних брусах. Колія ланкова, рейки Р65, контррейки Р50.
Підготував: Юрій Гринів.
Джерело: Архів “Львівської залізниці”.
loading map - please wait...
