Марійний культ і барокова розкіш костелу в Лопатині

Коли йдеться про архітектурну спадщину минулих століть в Україні, перше, що спадає на гадку – мальовничі (і не дуже) руїни поза межами великих, розпещених увагою туристів міст. І на цьому скорботному тлі кожна повернута до життя споруда, кожен врятований клаптик стінопису, що дихає давниною, здаються дивом. Лопатинський костел Непорочного зачаття Пресвятої Діви Марії, про який ми вже згадували побіжно тут, є одним із таких дивовижних прикладів того, як любов та повага до спадщини рятують, здавалося б, безнадійні споруди. Проте почнемо із самого початку.

Continue reading “Марійний культ і барокова розкіш костелу в Лопатині”
Марійний культ і барокова розкіш костелу в Лопатині

Аеродром “Лопатин”

Аеродром “Лопатин” був створений як аеродром для завдань авіації загального призначення та як запасна смуга у воєнний час. Довжина злітного полотна – 518 м, ширина – 20 м. Покриття грунтове. Освітлення немає.

Continue reading “Аеродром “Лопатин””
Аеродром “Лопатин”

Лопатин: історія в архітектурі

Маленьке селище Лопатин у Радехівському районі має потужний туристичний потенціал завдяки цілком пристойному автошляху Т-1410 і вкрай удалому розташуванню: відстань зі Львова до  Лопатина – 89 км, від Червонограда – 55 км, до славного Берестечка – менше 30 км, до Бродів – 30 км, до Підкаменя – трохи більше 50 км.

Continue reading “Лопатин: історія в архітектурі”
Лопатин: історія в архітектурі